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Opstomer
1100
unter Angebot
Der bekannte Bruder der Barkas, dieses große komfortable Schiff ist mit extra Isolierung und Doppelverglasung ausgestattet.
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Baujahr
2007
Abmessungen
11,00 m x 3,96 m x 1,00 m
Allgemein
Designer:
A. van Beem
Werft:
Vroegh & Alblas
CE-Kennzeichnung:
B
Zeewaardig open kuip schip
CE max gewicht:
1.600 kg
Passagierkapazität:
6
Rumpfform:
Multiknickspant
Steinwolle isoliert
Rumpffarbe:
Grün
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Fenster:
Doppelverglasung, mit Wärmebrücke
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
3 m
Tiefgang:
100 cm
Verdrängung:
12 Tonnen
Ballast:
Stanzkappen
Steuersystem:
Steuerrad
Hydraulisch
Steueranlage:
Innensteuerung
Ruder:
Einzeln
Häcksler
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

De Opstomer 1100 OK is een karakteristiek motorjacht gebouwd door Vroegh & Alblas in Nederland. Het jacht staat bekend om haar goede vaareigenschappen en is door Van Beem ontworpen voor gebruik op de binnen en de kust/zee wateren. De ruime decksalon geeft een prima panoramische zicht naar buiten met veel daglicht binnen. Met haar stoer gelijnde romp, ruime kuip  is ze klaar om met u prachtige plaatsen aan de waterkant te bezoeken. 

Unterkunft
Salon:
Stehhöhe:
185 cm
Maschinenraum:
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Teakholz, seidiger Glanz
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
450 Liter Edelstahl
(1)
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
100 Liter Edelstahl
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe:
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Kessel, 50 ltr.
Anzahl Duschen:
1
WC:
1 Vakuum Jabsco
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Kühlschrank:
90 Liter
Waeco, Coolmatic
Heizung:
Heißluft Webasto
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Typ:
Innenborder
Marke:
Volkswagen Marine
Modell:
SDI-75-5
Baujahr:
2007
Anzahl Zylinder:
5
Leistung:
75 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
2.200
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
5 Liter / Stunde
Getriebe:
Hurth - Marine + Aquadrive
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
4 Blätter
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
500 Liter
Material Kraftstofftank:
Stahl
Marschgeschwindigkeit:
11 km/h
Kraftstofftankanzeige:
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Bugstrahlruder:
Elektrisch
Cupa, CP 90
Batterie:
3 x 220 Ah
+ 2x 50 Ah Bugstrahlruder
Batterieladegerät:
100 A
Mastervolt
Lichtmaschine:
90 A
Inverter:
2.000 Watt
Mastervolt
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
Bedienungspanel:
Mastervolt
Spannung:
12V 220V
Kommentare:

- Isolationstransformator

Navigation und Elektronik
Kompass:
Azimuth 1000
+ Simrad, RC42N
Log/Geschwindigkeit:
Echolot/Tiefenmesser:
Simrad, IS 15
Kombiinstrument
Windmesser:
Simrad, IS 15
Navigationslichter:
Karten, Nautische Führer:
Ruderlageanzeige:
Über Autopilot
Autopilot:
Simrad, AP25
GPS:
Kartenplotter:
Via Samsung tab A7 Programm Navtab inkl. Navigationskarte NL Marinaplus Stentec
AIS:
Navico, NAIS-300 (Klasse B)
UKW:
Simrad, RS81
Ausrüstung
Anker & Material:
1 x
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Elektrisch
Tigres, Lofrans
Sprayhood:
Cockpitzelt:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Davits:
Abnehmbar
Sicherheit
Bilgepumpe:
Elektrisch
Feuerlöscher:
3x
Gasflaschenlager mit Ablauf:

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